動力科技
Volkswagen 動力科技
針對不同動力系統,Volkswagen 從底盤設計、引擎調教、到動力系統,以德國工藝為您帶來絕佳的駕馭體驗。
德制動力
Volkswagen MQB 模組化橫置引擎平台,替各車款打造多樣化科技的穩定地基。儘管每一種車款擁有不同的軸距和輪距,但 MQB 模組化橫置引擎平台能夠以調整前懸、後懸、軸距的方式,符合不同級距車款的車身比例需求,同時,也能讓各車型同步搭載各項創新科技與安全配備。
MQB 模組化橫置引擎平台導入熱成型超強鋼材,並運用先進的製造技術,先行加熱後再沖壓,讓成型的結構更強、更穩,車重卻大幅減輕,提高性能與操控性,同時減少油耗。相較於傳統同厚度、高強度的鋼材,車身剛性更是足足多出 3 - 4 倍,車體更堅固,提升安全性。讓車主體驗德國造車工藝精髓,同時感受品牌價值。
TSI 的研發概念來自於領先全球的 FSI 汽油缸內直噴科技,並導入渦輪增壓系統。透過 ECU 引擎電腦管理系統,監測引擎的即時需求,因應不同的駕駛環境切換運作,確保引擎的最佳燃燒效率,在減少油耗的同時創造更大的動力,讓節能與駕馭樂趣完美共存。
Volkswagen 的 DSG 雙離合器變速系統,取其優點融於一身,在手排變速箱的基礎上,利用聰明的電腦取代駕駛者必須踩踏離合器的換檔動作,並省卻了自排變速箱中最耗損動能的「扭力轉換器」。
DSG 雙離合器變速系統有著手排的高效能,又有著自排的便利,換檔過程只需要 0.03 秒,比任何一個世界冠軍車手都還要快,減少了動力傳輸的流失,也造就了更順暢、更快意的加速過程。
搭配駕控模式選擇,視路況及車輛動態需要,可輕鬆駕馭各種地形,將驅動力分配至四個車輪。五種模式包括「Eco」、「Comfort」、「Sport」、「Traction」、「Individual」模式,駕駛可依照個人需求隨時切換到最適合的駕駛模式,也滿足您因應不同環境需求的高性能快感。
可依個人喜好進行設定,確保您高品質的操控樂趣。可於多種駕駛模式中進行選擇,無論選擇哪一種,DCC 主動式底盤控制系統都能精準將轉向系統、煞車系統和駕駛輔助系統的資料納入考量,並且根據路況自動調整減震阻尼值,提供客製化的駕馭感受。
純電德制工藝
平衡車重 易於操控
移除燃油車的內燃機引擎、變速箱、傳動軸和排氣管等繁複組件,重新配置電池及零件位置,實現前所未有的車體配重平衡及低重心,打造易操控的駕駛體驗。
平整空間 有效運用
於底盤容納平整化的電池模組,並以純電平台的長軸距思維,提供更為寬敞平坦的車室空間、增加空間運用的便利性,帶給駕駛與乘客更舒適的乘坐環境。
充電快速 續航力佳
採用全新開發的新一代電池模組,提升續航里程 ; 先進的電池技術和高速充電系統,也確保您在短時間內完成充電,隨時享受長途駕馭的樂趣。
加強側樑 安全防護
為提升電池與乘員的安全防護,車身側梁採用蜂窩式鋁合金型材,並以超高強度熱成形側梁加固件進行加強包覆,打造出更加堅實的防護結構,有效增強整體安全性。
強化動力輸出
透過增強的電動馬達及更高的負載能力,提供出色的動力輸出表現,顯著提升馬力及扭力數值。無論是由靜止起步加速或是高速行駛,皆能提供更卓越的操駕體驗,帶來極致的駕馭樂趣。
提升運作效能
優化的智慧冷卻設計,確保系統維持於最佳工作溫度中進行,同時低擦設計更能減損不必要的消耗,進而提升約 30% 運作效能。先進的高效能量管理技術搭配優化的電動馬達驅動效率,動力強化的同時,也兼顧續航里程,確保駕駛長途用車的駕馭樂趣。
ID. 電動車使用的動能回收技術,能在鬆開加速踏板時產生制動力並回收多餘能量,將動能轉化成電能,儲存於電池中 ; 若您主動進行煞車,將提高動能回收效益。動能回收系統能夠提高能源利用率、減少二氧化碳排放,並增加續航里程。